Lad os gennemgå, hvordan du bruger den korrekt, så du undgår skæve ventiler og eksploderende dæk!

Hvad er en CO2-pumpe, og hvorfor bruge den?

En CO2-pumpe er en lille, letvægts cykelpumpe, der bruger CO2-patroner til at fylde din slange eller dit tubeless-dæk lynhurtigt med luft. I modsætning til en almindelig minipumpe, som kan tage en evighed at bruge, kan en CO2-pumpe puste dit dæk op på sekunder. Perfekt til race og lange ture, hvor du ikke gider bruge tid på at pumpe som en gal.

Sådan bruger du din CO2-pumpe trin for trin

1. Forbered din ventil
Før du gør noget andet, sørg for, at din ventil (Presta eller Schrader) er klar. Hvis du har en Presta-ventil, skal du skrue ventilhætten af og løsne ventilstammen.

2. Sæt patronen i pumpen
De fleste CO2-pumper har et gevind, hvor du skruer CO2-patronen ind. Gør dette forsigtigt, da nogle patroner aktiveres, så snart de skrues i. Hvis din pumpe har en udløserknap, er det en fordel – så har du bedre kontrol over lufttilførslen.

3. Fastgør pumpen til ventilen
Pres eller skru pumpen fast på ventilen. Vær forsigtig – hvis patronen allerede er aktiveret, kan den blive ekstremt kold. Hvis du kan, så brug en handske eller et stykke stof til at holde om patronen.

4. Fyld dækket med luft
Når pumpen er sikkert fastgjort, aktiverer du luftstrømmen ved enten at trykke på en knap eller dreje patronen. Lad CO2’en strømme langsomt ind i dækket for at undgå overtryk. Hold øje med dæktrykket – nogle CO2-pumper har en trykregulator, men hvis din ikke har, skal du gå lidt på fornemmelsen (eller bruge en trykmåler bagefter).

5. Afmonter pumpen og luk ventilen
Når dækket har nået det ønskede tryk, fjern pumpen hurtigt for at undgå unødvendigt lufttab. Stram ventilstammen igen, hvis du har en Presta-ventil, og sæt eventuelt ventilhætten på.

6. Klar til at køre videre!
Tjek hurtigt, om alt ser godt ud, og hop tilbage på cyklen. Husk, at CO2 kan sive hurtigere ud af dækket end almindelig luft, så hvis du har mulighed for det, så fyld dækket med almindelig pumpe-luft, når du kommer hjem.

Fejl, du skal undgå

❌ For højt tryk: For meget CO2 kan få dækket til at springe.
❌ Ikke at holde om patronen: CO2 bliver koldt ved udløsning - brug en handske!
❌ Ikke at teste ventilen først: Hvis ventilen sidder fast, kan du risikere at spilde en patron uden at få luft i dækket.

Opsummering

En CO2-pumpe er en gamechanger, når du punkterer undervejs. Den er hurtig, let og effektiv – men kræver, at du bruger den korrekt for at undgå uheld. Følger du disse trin, er du godt kørende (igen) på ingen tid!